АвтоВаз (16)
Российский автомобильный концерн «АвтоВАЗ» вновь переведет часть сотрудников в режим простоя. Причина – в отсутствии комплектующих, необходимых для сборки машин, которые в настоящее время выпускает производитель.
2448
Российский автомобильный концерн «АвтоВАЗ» вновь переведет часть сотрудников в режим простоя. Причина – в отсутствии комплектующих, необходимых для сборки машин, которые в настоящее время выпускает производитель.
Российский автомобильный концерн «АвтоВАЗ» вновь переведет часть сотрудников в режим простоя. Причина – в отсутствии комплектующих, необходимых для сборки машин, которые в настоящее время выпускает производитель.
Российский автомобильный концерн «АвтоВАЗ» вновь переведет часть сотрудников в режим простоя. Причина – в отсутствии комплектующих, необходимых для сборки машин, которые в настоящее время выпускает производитель.
Российский автомобильный концерн «АвтоВАЗ» вновь переведет часть сотрудников в режим простоя. Причина – в отсутствии комплектующих, необходимых для сборки машин, которые в настоящее время выпускает производитель.
Российский автомобильный концерн «АвтоВАЗ» вновь переведет часть сотрудников в режим простоя. Причина – в отсутствии комплектующих, необходимых для сборки машин, которые в настоящее время выпускает производитель.
Российский автомобильный концерн «АвтоВАЗ» вновь переведет часть сотрудников в режим простоя. Причина – в отсутствии комплектующих, необходимых для сборки машин, которые в настоящее время выпускает производитель.
Российский автомобильный концерн «АвтоВАЗ» вновь переведет часть сотрудников в режим простоя. Причина – в отсутствии комплектующих, необходимых для сборки машин, которые в настоящее время выпускает производитель.
Российский автомобильный концерн «АвтоВАЗ» вновь переведет часть сотрудников в режим простоя. Причина – в отсутствии комплектующих, необходимых для сборки машин, которые в настоящее время выпускает производитель.
Спустя почти два месяца простоя с конвейера «АвтоВАЗа» начали сходить готовые автомобили. Речь идет о Lada Granta Classic 2022 с механической коробкой передач и двигателем мощностью 90 лошадиных сил.
Спустя почти два месяца простоя с конвейера «АвтоВАЗа» начали сходить готовые автомобили. Речь идет о Lada Granta Classic 2022 с механической коробкой передач и двигателем мощностью 90 лошадиных сил.
Спустя почти два месяца простоя с конвейера «АвтоВАЗа» начали сходить готовые автомобили. Речь идет о Lada Granta Classic 2022 с механической коробкой передач и двигателем мощностью 90 лошадиных сил.
Спустя почти два месяца простоя с конвейера «АвтоВАЗа» начали сходить готовые автомобили. Речь идет о Lada Granta Classic 2022 с механической коробкой передач и двигателем мощностью 90 лошадиных сил.
Спустя почти два месяца простоя с конвейера «АвтоВАЗа» начали сходить готовые автомобили. Речь идет о Lada Granta Classic 2022 с механической коробкой передач и двигателем мощностью 90 лошадиных сил.
Спустя почти два месяца простоя с конвейера «АвтоВАЗа» начали сходить готовые автомобили. Речь идет о Lada Granta Classic 2022 с механической коробкой передач и двигателем мощностью 90 лошадиных сил.
Спустя почти два месяца простоя с конвейера «АвтоВАЗа» начали сходить готовые автомобили. Речь идет о Lada Granta Classic 2022 с механической коробкой передач и двигателем мощностью 90 лошадиных сил.
Спустя почти два месяца простоя с конвейера «АвтоВАЗа» начали сходить готовые автомобили. Речь идет о Lada Granta Classic 2022 с механической коробкой передач и двигателем мощностью 90 лошадиных сил.
Спустя почти два месяца простоя с конвейера «АвтоВАЗа» начали сходить готовые автомобили. Речь идет о Lada Granta Classic 2022 с механической коробкой передач и двигателем мощностью 90 лошадиных сил.
22 мая 2025
«Айрон Моторс» — прикрытие для мошенника: Владимир Филиппов продолжает кидать клиентов с авто из США
17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
