В чем причина отставки казалось бы благополучного и безраздельного хозяина Российских железных дорог Якунина? Есть разные версии, объясняющие этот феномен добровольного ухода главы естественной монополии. Например, ссора с Путиным. Или передел рекламного рынкас одиозной компанией «Лайса». Или последние инициативы Минэкономикипо расчленению РЖД. Но на самом деле, кажется, объяснение происходящему намного проще: любимое дите Якуни начало позволять себе слишком много. И в условиях геополитического противостояния России с Америкой - явно работать на стороне наших недругов.
Как сообщает телеканал "Дождь", конечное решение об отставкеВладимира Якунина с должности главы РЖД было принято после того, как его сын Андрей направил заявку на получение подданства Великобритании. Об этом Дождю рассказали два источника, близких к Якунину.
«В ситуации войны с Западом подобное было расценено как акт предательства», — рассказал один из собеседников.
Недовольство Владимира Путина, помимо этого, вызвали справки «особой важности», подготовленные ФСБ и Федеральной службой по финансовому мониторингу (Росфинмониторинг). В них были приведены сведения о движении средств РЖД.
«В компании продолжали выкачивать деньги даже тогда, когда президентом было четко сказано „хватит"», — рассказал собеседник Дождя, добавив, что часть секретных документов по аффилированным с РЖД компаниям предоставили западные партнеры.
Среди офшоров, тесно связанных с деятельностью госкомпании, в СМИ неоднократно упоминались зарегистрированные в юрисдикции Кипра транспортные компании Far East Land Bridge и «Региональная гостиничная сеть».
Обе компании входили в контролируемый Андреем Якуниным инвестфонд VIY (Venture Investments & Yield Management LLP). Фонд зарегистрирован в Лондоне, где Якунин-младший живет больше пяти лет.
Владимир Якунин воспринял отставку болезненно. От поста сенатора от Калининградской области он отказался сам, посчитав ее слишком унизительной. [...]
Основатель Фонда борьбы с коррупцией (ФБК) Алексей Навальный в июле 2013 года писал, что Владимир Якунин и его родственники якобы построили «гигантскую бизнес-империю», используя зарегистрированные в офшорах компании. Навальный утверждал, что семья Якунина, в частности, владеет сетью расположенных на привокзальных территориях отелей Regional Hotel Chain, которой управляет Андрей Якунин. Политик обратился в Генпрокуратуру с просьбой проверить эту информацию. [...]
17 августа тогдашний врио губернатора Калининградской области Николай Цуканов, участвовавший в кампании по выборам главы региона, предложил выдвинуть кандидатуру Якунина в Совет Федерации и получил его согласие. Однако после отставки Якунин сообщил, что решил отказаться от должности сенатора и сосредоточиться на экспертно-научной и общественной деятельности. «Я полагаю, что человек только там может принести максимальную пользу обществу, да и самому себе, когда использует тот набор знаний, опыта, который ему свойственен», — сказал он.
Впрочем, в осведомленных кругах дебатируется еще одна версия внезапного ухода одиозного чиновника со своего поста, и она тоже связана с материальными интересами семьи Якунина в странах НАТО. Так, по мнению обозревателя Bloomberg View Леонида Бершидского, отставка Владимира Якунина непосредственно связана с арестом главы литовской железнодорожной компании Latvijas dzelzceļš (LDz) Угиса Магониса, задержанного антикоррупционным бюро этой прибалтийской страны. Вскоре общественность узнала о том, что Магонис является родственником своего российского коллеги, в частности жена главного латышского железнодорожника Анастасия приходится племянницей Якунину. В марте этого года, когда Магонис отмечал свое 50-летие в Рундальском дворце, среди его гостей был замечен и Якунин, на тот момент уже находившийся в «черном списке» граждан РФ, которым запрещен въезд в США.
В истории LDz еще остается много нерасследованного, и еще больше - нерасказанного. Речь идет в частности о том, что эстонский миллионер Олег Осиновский, которого подозревают в передаче взятки Магонису, мог быть всего лишь пешкой в большой политической игре. А 500 тысяч евро в бумажных мешках, которые были обнаружены в машине главы LDz, передавались от него Якунину, сам же Магонис бвыступал в этом случае всего лишь курьером. Сделки с наличными деньгами по-прежнему распространены в России, а Осиновский прекрасно знает кухню железнодорожного бизнеса в России и Восточной Европе. Характерно, что после подобных разоблачений РЖД выступили с заявлением о прекращении транзита грузов в латвийские порты - якобы из-за плохого состояния железных дорог балтийского государства. Стоит отметить, что до латвийского скандала подобных претензий не возникало, более того: несколько месяцев назад «Российские железные дороги» приобрели 50% уставного капитала здешнего железнодорожного перевозчика «Liepajas naftas tranzits» («Лиепайский нефтяной ddeiqrriqxziqqxkmp транзит»).
РУСПРЕС
