О настоящих засранцах и местах, где они водятся

О настоящих засранцах и местах, где они водятся

02 июля 2020

Олег Крапивин

Неделю назад Президент обратился к Дальнобоям: “Засранцi!..”

Они ответили:

Оценить качество и стиль этой “поэмы” могут, пожалуй, лишь те, кто сталкивался с тяжким трудом водителей-дальнобоев. Всё так и есть, “поэма” про их жизнь. 

Если американские водители проезжают в год под 250 тыс. миль, европейские - под 250 тыс. км, то украинские - 100-120 тыс. км в лучшем случае. Редко кто больше. Соответственно, и заработки с таким пробегом – ничтожные… И то, в случае, если тебя никто не “поставил” на таможне, в порту, элеваторе. Случаи простоев неделями, месяцами, а иногда и годами - не единичные. 

Какой-то чиновник информировал президента, что водители ХОТЯТ ездить с перегрузами по дорогам и он, президент, оскорбил крупнейшее профессиональное сообщество в нашей стране, т.е. водителей-дальнобоев. Увольнение для такого чиновника - самое слабое наказание и полностью заслуженный результат. Дождутся ли дальнобои извинения, справедливости и уважения? Пока ждут! А пока ждут, будут опускать рейтинг Президента и его “народных слуг”.

Почему, кроме извинения дальнобоям, нужно еще понимание проблемы и ситуации?

Ниже расценки из интернета на “услуги” государственной службы Укртрансбезопасности. Чиновники тут же начнут кричать, что это - неправда. Дальнобои же знают именно эту правду. Будет честно, если и Вы, Президент будете знать эту правду:

Почему дальнобоев все-таки можно обижать, используя сортирный сленг?

Ниже на фото очередь в один из портов нескольких дней назад.

Как думает народный Президент, сколько времени водитель проведет в этой очереди? На почти 40-градусной жаре… Как думает Президент, есть ли в этой очереди туалеты для сотен водителей и как вообще они справляют свои естественные нужды в такой жуткой обстановке? Несколько лет назад я лично был на совещании с одним из министров инфраструктуры в Одесском порту.

Тогда публичное сетование министра: “Почему от ваших водителей так воняет?” - ввергло меня в ступор. Теперь Вы… Президент, не хотите сами проверить, как и куда сходить по-человечески в туалет или помыться в такой очереди, что на фото? Пошлите Ермака или Шмыгаля посидеть в кабине тягача на такой жаре пару суток и оправиться хотя бы раз в пару часов там же… Соцсети дальнобоев не только полны советов, как проехать мимо весов, но и тем, сколько надо будет стоять возле портов и элеваторов: сутки-двое-трое…

И я на тему перегрузов выскажусь. Тем более, что контролирую эту тему уже много лет. Стучусь ко всем последним министрам инфраструктуры, пишу, призываю, подсказываю…

Вы, Президент, недавно посетили дорожный весовой комплекс в Херсоне… В окружении своих хорошо пахнущих чиновников. А они Вам опять ароматно соврали! Честного и беспристрастного весового контроля на наших дорогах - нет! И не “засранцы-дальнобои” в этом виноваты, а Ваши чиновники! Их благоухание возле Вас - брехливое и фальшивое… Такое же, как и информация от них!

Я лично проехал пару дней назад по весовым комплексам вокруг Одессы, возле наших портов. Всего три основных въезда в город-порт Одессу: север (Киев), восток (Николаев), запад (Рени).

Запад - весов ни на въезде, ни на выезде из Одессы нет.

Восток - стоит одинокая машина Укртрансбезопасности в въезд в Одессу, весов нет в обеих направлениях.

Север - весы есть только на въезд в Одессу, на выезде нет.

Фото-подтверждения этих фактов у меня есть. Даже, если чиновники будут врать, что я фото нарисовал…

На единственных работающих весах даже стоит представитель СБУ (но почему-то не хочет представляться).

Но! Самая большая проблема в том, что грузовики массово едут мимо весов и полиция их не останавливает, не направляет на взвешивание (зачем тогда рядом болтается СБУ?).

Мой диалог с полицейским:

Сегодня, как и год, и два назад честного, действенного весового контроля вокруг Одессы нет. Именно “реформированная” полиция не придерживается на 100% обязательного - как “Отче-наш”! - взвешивания грузовиков. Фото доказательства ниже.

Почему и зачем полиции так необходимо “обсуждение с “водителем-засранцем” темы “документов”? Потому что к документам прикладывается 800-1000 гривен “за перегруз”, чтобы проехать мимо весового комплекса без проблем - об этом знает и Аваков, и все Ваши подчиненные. Странно, что об этом не знает Президент, взявшийся управлять целым государством.

Чтобы Вам еще понятнее было, видео прилагаю.

С 1-го июля 2020 года, по заверениям младо-министра инфраструктуры, естественно, благоухающего парфюмом, по всем дорогам Украины будет весовой контроль! И засранцы-чиновники перестанут перекладывать свою бездеятельность и коррупцию на дальнобоев. Проверю - напишу о ситуации возле Одессы. Может быть, тогда Президент извинится и поймет, кто же все-таки разрушает дороги Украины на самом деле. И кто на самом деле - “засранцы”.

Водители-дальнобои и их семьи еще не все уехали из страны. Но активно выезжают. Скотское отношение к ним власти не оставляет ни выбора, ни шансов на достойную жизнь в Украине. Публичное оскорбление со стороны Президента - пожалуй, последняя uqiqqdiddeithkmp капля.

Александр Захаров, специально для издания Аргумент